PHẤN ĐẤU THÀNH LẬP KHU KINH TẾ CHUYÊN BIỆT PHÍA TÂY THÀNH PHỐ TRONG NĂM 2025

Ban Thường vụ Thành uỷ vừa thông qua chủ trương thực hiện đề án và đề xuất hồ sơ thành lập Khu Kinh tế chuyên biệt Hải Phòng.

Theo đó, xây dựng và phát triển Khu Kinh tế chuyên biệt Hải Phòng có kết cấu hạ tầng đồng bộ hiện đại, trở thành khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của thành phố với tỷ trọng đóng góp vào GRDP thành phố khoảng 3 - 4% vào năm 2030 và trên 5% giai đoạn sau 2030.
Theo đề xuất, Khu Kinh tế chuyên biệt có diện tích khoảng 5.300 ha, tại vùng lõi trung tâm vùng công nghiệp động lực phía tây thành phố, thuộc 6 xã: Thượng Hồng, Nguyễn Lương Bằng, Bắc Thanh Miện, Thanh Miện, Hải Hưng, Bình Giang. Tổng mức đầu tư khoảng 338.017 tỷ đồng.
Bí thư Thành uỷ Lê Tiến Châu đề nghị khẩn trương thực hiện các quy trình, thủ tục, phấn đấu thành lập Khu Kinh tế chuyên biệt trong năm 2025.
.Minh Vũ biên tập theo báo Hải Phòng




Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

DOANH NGHIỆP QUYÊN GÓP 28 TỈ ĐỒNG TỔ CHỨC LỄ HỘI HOA PHƯỢNG ĐỎ 2025

Hình ảnh
Thông lệ hàng năm, cứ đến trung tuần tháng 5 là thành phố tổ chức Lễ hội Hoa Phượng Đỏ. Nguồn kinh phí tổ chức lễ hội một phần lấy từ ngân sách địa phương nhưng chủ yếu từ nguồn xã hội hóa, do các doanh nghiệp đóng góp. Năm nay, Tập đoàn Vingroup đã nhận tài trợ 10 tỷ đồng; Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Sao Đỏ tài trợ 5 tỷ đồng; Công ty CP đầu tư Văn Phú Invest tài trợ 2 tỷ đồng; Công ty CP Đầu tư dịch vụ tài chính Hoàng Huy tài trợ 2 tỷ đồng; Công ty CP Đầu tư Sao Á D.C đăng ký tài trợ 2 tỷ đồng; Công ty CP Đầu tư Thùy Dương tài trợ 1 tỷ đồng; Vinaconex đăng ký tài trợ 1 tỷ đồng; Công ty CP Khu Công nghiệp Đình Vũ tài trợ 500 triệu đồng; Công ty TNHH MTV Vicem Hải Phòng tài trợ 300 triệu đồng; Công ty TNHH Nhật Hạ ủng hộ 300 triệu đồng; Công ty Xi măng Chinfon ủng hộ 300 triệu đồng… Thông tin chính thống nhận định, Lễ hội Hoa Phượng Đỏ ra đời từ năm 2012, đến nay đã trở thành một đặc sản văn hoá, tinh thần không thể thiếu, một điểm nhấn du lịch đặc sắc của Hải Phòng trong mắt bạn bè bốn ...
Đọc thêm

NHỮNG DỰ ÁN NGHÌN TỶ HẢI PHÒNG KHÁNH THÀNH TRONG NĂM 2025

Hình ảnh
Năm 2025, HĐND TP Hải Phòng đã quyết nghị, năm 2025 thành phố sẽ khánh thành 10 dự án lớn, trong đó có 5 dự án sử dụng ngân sách thành phố. Các dự án sử dụng ngân sách thành phố sẽ khánh thành trong năm 2025 gồm: Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm Chính trị - Hành chính, hệ thống giao thông và hạ tầng kĩ thuật đồng bộ khu đô thị Bắc sông Cấm (hơn 2.513 tỉ đồng); Dự án đầu tư xây dựng trung tâm Hội nghị - Biểu diễn, hệ thống hạ tầng kĩ thuật đồng bộ tại khu đô thị Bắc sông Cấm (hơn 2.336 tỉ đồng); Dự án đầu tư xây dựng Quảng trường phía trước Trung tâm Chính trị - Hành chính tại khu đô thị Bắc sông Cấm giai đoạn 1 (336 tỉ đồng). 2 dự án giao thông cũng sẽ khánh thành trong năm 2025 là Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo mở rộng đường tỉnh 352 (1.334 tỉ đồng) và Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hóa và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ TP Thái Bình đi cầu Nghìn (hơn 760 tỉ đồng). Cũng trong năm 2025, TP Hải Phòng về đích 5 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách: Dự án nh...
Đọc thêm

Đầu tư phát triển mạnh hạ tầng cảng biển và đường sắt: KHỞI ĐỘNG 2 BẾN CẢNG NƯỚC SÂU NAM ĐỒ SƠN TRONG NĂM 2026

Hình ảnh
Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng thành phố Hải Phòng lập hồ sơ trình Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư 2 bến khởi động khu bến cảng Nam Đồ Sơn trong năm 2026, hoàn thành và đưa vào khai thác trước năm 2030.  Đó là phát biểu của  Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Duy Lâm được báo Hải Phòng đăng tải ngày 5/12/2024. Cũng theo lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải, Bộ cũng đang khẩn trương phối hợp với Hải Phòng nghiên cứu, thẩm định, chuẩn bị các bước lập, quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình nạo vét luồng và đê chắn sóng Nam Đồ Sơn, với chiều dài luồng khoảng 17 km, đủ điều kiện đáp ứng cho tàu trọng tải lớn ra vào cảng. Dự kiến, tổng vốn đầu tư cho dự án này khoảng 8.000 tỷ đồng, đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026- 2030. Đây cũng là cơ sở để Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng thành phố Hải Phòng lập hồ sơ trình Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư 2 bến khởi động khu bến cảng Nam Đồ Sơn tro...
Đọc thêm