ĐỂ “KHÔNG AI BỊ BỎ LẠI PHÍA SAU”: PHỐ ĐI BỘ ĐƯỜNG TÀU - TẠI SAO KHÔNG?

Trả lại vỉa hè cho người đi bộ, cho cảnh quan đường phố và văn minh đô thị. Điều đó đúng như là chân lý!

Tuy nhiên, do quá trình buông lỏng quản lý, do cả động cơ trục lợi của một bộ phận chức trách từ nhiều chục năm qua, đã hình thành nên một tầng lớp không nhỏ cư dân bám lấy vỉa hè làm kế sinh nhai.
Giờ đây họ đang thất nghiệp. Chắc chắn nhiều người trong số họ đang rất cơ hàn, bế tắc.


HPX mong chính quyền thành phố và các phường sớm có quy hoạch một số điểm cho phép họp chợ cóc, bán hàng quà vặt, dịch vụ sửa chữa dụng cụ sinh hoạt…
Trước mắt HPX đề xuất thành phố cho phép các phường tạm sử dụng tuyến đường tàu hoả từ ga chính Hải Phòng ra đến cổng cảng Hoàng Diệu hiện đang bỏ hoang để bà con bán hàng.
Đây vốn là tuyến đường sắt nối ga Hải Phòng với cảng Hoàng Diệu. Gần đây cảng Hoàng Diệu đã di chuyển ra cảng Chùa Vẽ để nhường mặt bằng xây dựng cầu Nguyễn Trãi nên ngành đường sắt đã dừng chạy tàu.
Tuyến đường sắt này gồm đoạn chạy dọc phố Trần Khánh Dư và đoạn từ Ngã Sáu về đến ga Hải Phòng có thể chứa được cả nghìn chỗ bán hàng, dịch vụ sửa chữa…
Nên thành lập ra hẳn một Ban quản lý và có thể đặt ra một mức thu phí thấp đủ chi phí cho công tác quản lý và vệ sinh.


Như vậy bà con tiểu thương có chỗ sinh nhai, giải quyết như cầu bức xúc của một bộ phận dân nghèo thành phố hiện nay mà không ảnh hưởng gì đến trật tự an toàn giao thông đô thị.
Làm như vậy còn có thể tạo ra ngay được một phố đi bộ Đường Tàu, thậm chí có sức thu hút khách du lịch trong và ngoài thành phố.
*Dưới đây là chùm ảnh ad vừa chụp đoạn đường tàu bỏ không rất quang đãng dọc phố Trần Khánh Dư và điểm bịt đường sắt tại nút giao Ngã Sáu.
•Content & Photo: Tâm Vũ
Bài đã đăng trên Fanpage Hải Phòng Xanh - HPX

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

CHÍNH THỨC THÀNH LẬP KHU THƯƠNG MẠI TỰ DO HẢI PHÒNG

TÀU 200 NGHÌN TẤN, LỚN NHẤT TỪ TRƯỚC TỚI NAY CẬP CẢNG BIỂN HẢI PHÒNG

HẢI PHÒNG ĐƯỢC GIAO CHỈ TIÊU TĂNG TRƯỞNG CAO NHẤT CẢ NƯỚC