Hải Phòng Xanh

Yêu cầu đặt ra là khởi công tuyến đường sắt có ý nghĩa chiến lược này ngay trong năm 2025 tới. Vậy diện mạo toàn tuyến sẽ như thế nào? Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh có điểm đầu là ga Lào Cai (tính từ điểm nối ray với đường sắt Trung Quốc) và điểm cuối là ga Hạ Long (thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long). Tổng chiều dài tuyến khoảng 427 km bao gồm 41 ga trên tuyến. Tuyến đi qua 10 tỉnh/thành phố là Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh. Ảnh: Ga Lào Cai Tuyến bao gồm 2 tuyến chính và 2 tuyến nhánh, trong đó tuyến chính đoạn từ Lào Cai - Nam Hải Phòng - cảng Lạch Huyện dài 391.065 km; tuyến chính đoạn từ Nam Hải Phòng - Cái Lân dài 50,590 km; tuyến nhánh Nam Hải Phòng - Cảng Nam Đồ Sơn dài 12,632 km; tuyến nhánh đoạn Nam Đình Vũ - Đình Vũ dài 7,418 km. Dự kiến nhu cầu sử dụng đất của quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh là 3.370,71 ha (đã bao gồm 663,71 ha đất quy hoạch...

Mời thầu gói xây lắp cầu Nguyễn Trãi 2.419 tỷ đồng. Thông tin từ báo Đấu Thầu, Gói thầu số 14 Xây dựng cầu chính dây văng có giá 2.419,714 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 36 tháng, được đấu thầu rộng rãi qua mạng, mở thầu vào 15 giờ 00 ngày 28/12/2024. Cầu Nguyễn Trãi được xây dựng với chiều dài khoảng 1.451 m, vận tốc thiết kế cầu chính là 80 km/h, địa điểm thực hiện tại huyện Thủy Nguyên và quận Ngô Quyền. Sau khi hoàn thành, cầu Nguyễn Trãi sẽ góp phần rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến, đi Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, liên kết với cực phát triển phía Bắc của Hải Phòng. . Minh Vũ /Tanhaiminh Media

Báo Người Lao Động dẫn lời ông Nguyễn Văn Thành, Giám đốc Sở Công thương TP Hải Phòng cho biết là một trong những trung tâm chính của ngành đóng tàu Việt Nam, Hải Phòng có 34 nhà máy đóng tàu, tổng số lao động toàn ngành là hơn 21.000 người. Thành phố cũng có đông đảo doanh nghiệp đóng tàu lớn như Công ty Cổ phần Đóng tàu Phà Rừng, Công ty Cổ phần Đóng tàu Bạch Đằng, Công ty Cổ phần Đóng tàu Nam Triệu, Công ty Cổ phần Đóng tàu Sông Cấm, Công ty TNHH Đóng tàu Damen-Sông Cấm, Công ty Cổ phần Đóng tàu Thái Bình Dương… Ngành đóng tàu Hải Phòng đã trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu tàu thủy tới các nước, vùng lãnh thổ như: Anh, Hà Lan, Hàn Quốc, Đức, Na Uy, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc)... Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, ngành công nghiệp đóng tàu Hải Phòng đang phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức như thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao. Hiện, yêu cầu của thị trường và những quy định khắt khe của công ước quốc tế, các thế hệ tàu mới phải bảo đảm tính an toàn cao, đa dạn...

Thành phố vừa phê duyệt chủ trương đầu tư, nhà đầu tư Dự án Bệnh viện tư nhân Đa khoa Quốc tế Thủy Nguyên tại phường Thủy Đường (xã Thuỷ Sơn cũ). Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Thuỷ Nguyên có quy mô 450 giường bệnh, quy mô hiện đại, đạt chuẩn quốc gia, đảm bảo các yêu cầu về vệ sinh môi trường, an ninh trật tự, phòng cháy chữa cháy, cảnh quan đô thị và văn minh thương mại. Tổng vốn đầu tư dự án gần 789 tỷ đồng do Tổng công ty Hàng Kênh - CTCP làm chủ đầu tư. Đây là doanh nghiệp đang quản lý, vận hành hệ thống Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Hải Phòng. Được biết, hệ thống Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Hải Phòng hiện có tổng công suất 1.400 giường bệnh, cùng với Bệnh viện Đa khoa Việt - Tiệp là một trong hai bệnh viện lớn nhất thành phố. .Minh Vũ /Tanhaiminh Media

 Thích tấm biển này! Thủy Nguyên - Bừng chất mới!

Hãng xe điện Việt Nam VinFast vừa công bố đã bàn giao hơn 16.000 ô tô điện các loại trong tháng 11/2024, nâng tổng số bán ra từ đầu năm đến nay lên hơn 67.000 xe tại thị trường nội địa. Theo đó, trung bình mỗi ngày trong tháng 11, có hơn 530 xe ô tô điện VinFast được giao đến tay khách hàng trên cả nước. Trong khi đó, thương hiệu Toyota trong tháng 11 vừa qua công bố doanh số đạt 8.851 xe, bao gồm cả xe Lexus (158 xe). Tính ra, thương hiệu Việt đã đạt doanh số gần gấp đôi đối thủ. Tính lũy kế từ đầu năm 2024 đến nay, VinFast đã bàn giao cho khách hàng hơn 67.000 ô tô điện các loại, khẳng định vững chắc vị thế hãng xe có thị phần số 1 Việt Nam. .Minh Vũ/ Tanhaiminh Media

Google vừa bổ nhiệm bà Hoàng Thị Ngọc Diệp vào vị trí Tổng Giám đốc Google Việt Nam. Nữ doanh nhân 8x này xuất thân là luật sư, từng đảm nhiệm vị trí giám đốc, tổng giám đốc tại nhiều doanh nghiệp. Được biết, bà Hoàng Thị Ngọc Diệp, sinh năm 1982, sinh ra và lớn lên tại Hải Phòng, có trình độ Thạc sĩ và là một doanh nhân dày dặn kinh nghiệm trong nhiều lĩnh vực. Thông tin từ tạp chí Kinh tế Việt Nam, Công ty TNHH Google Việt Nam ( thành lập vào ngày 31/05/2023 với vốn điều lệ 140 tỷ đồng ) sẽ tiếp quản toàn bộ hoạt động quản lý và dịch vụ quảng cáo từ Google Asia Pacific Pte. Ltd từ ngày 01/04/2025. Google Asia Pacific Pte. Ltd. là trung tâm điều phối hoạt động của Google tại khu vực Châu Á-Thái Bình Dương, bao gồm cả các thị trường lớn như Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc và Đông Nam Á. Việc chuyển giao này đánh dấu một chương mới trong chiến lược phát triển của tập đoàn tại thị trường Việt Nam. Khách hàng và đối tác tại Việt Nam của tập đoàn sẽ được phục vụ trực tiếp bởi đội ngũ trong nước,...

Theo Vietnamnet và nhiều tờ báo, Dự án đầu tư xây dựng công trình Trung tâm Chính trị - Hành chính và Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn của TP Hải Phòng tại Khu đô thị Bắc Sông Cấm (huyện Thủy Nguyên) được khởi công xây dựng vào năm 2023; tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Hai công trình được coi là biểu tượng mới của TP Hải Phòng đã thành hình, dự kiến đưa vào hoạt động trong năm tới. Quy mô dự án gồm 14 khối nhà, thiết kế đối xứng theo hai trục bắc - nam và đông - tây. Trong đó, có 4 khối nhà cao 3 tầng; 4 khối nhà 4 tầng, 4 khối nhà 5 tầng, 2 khối nhà 15 tầng. Diện tích xây dựng công trình hơn 29.000m2, tổng diện tích sàn khoảng 89.500m2. Hai khối nhà 15 tầng nằm song song nhau cao tối đa 74,4m, hạ thấp dần về phía trong, tạo điểm nhấn hội tụ. Ngoài khối nhà chính, phía trước tòa nhà là quảng trường rộng 19ha, nơi sẽ diễn ra các hoạt động lớn của thành phố trong tương lai. Nằm cạnh công trình Trung tâm Chính trị - Hành chính là Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn với tổng mức đầu tư hơn 2.3...

Năm 2025, Hải Phòng dành hơn 25.428 tỷ đồng cho đầu tư công, tăng 130% so với năm 2024. Báo VnEconomy đưa tin, HĐND TP. Hải Phòng đã thông qua nghị quyết đầu tư công năm 2025, dành 25.428,833 tỷ đồng chi đầu tư công trong tổng số hơn 46.393,819 tỷ đồng tổng chi ngân sách Hải Phòng. Mức chi cho đầu tư phát triển năm 2025 của Hải Phòng được xác định tăng 130% so với chi đầu tư năm 2024. Trong số chi này, chi từ nguồn ngân sách TP. Hải Phòng được xác định 24.640,511 tỷ đồng, tăng hơn 131% số chi đầu tư của năm 2024. Chi từ nguồn huy động đóng góp của các doanh nghiệp 329,075 tỷ đồng. Chi đầu tư công từ ngân sách trung ương 459,245 tỷ đồng. Đối với khoản chi đầu tư công từ ngân sách địa phương, Hải Phòng phân bổ khoảng 30% cho ngân sách cấp huyện để các huyện chủ động điều tiết xây dựng nông thôn mới, hỗ trợ nhà ở cho người có công với cách mạng. Đồng thời, tăng chi đầu tư công cho các huyện An Dương, Thuỷ Nguyên để các địa phương này có nguồn lực đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị, đạt các ti...

  Tờ báo Giao thông của bộ này vừa cho biết, Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương Dự án đầu tư  495,1 tỷ đồng xây dựng công trình vũng quay tàu đoạn Lạch Huyện thuộc luồng hàng hải Hải Phòng. Theo đó, sẽ đầu tư xây dựng vũng quay tàu để tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 165.000 tấn giảm tải và các cỡ tàu lớn hơn có thông số phù hợp phục vụ tàu quay trở ra, vào khu bến cảng Lạch Huyện. Dự án nhằm đảm bảo an toàn, an ninh  hàng hải , nâng cao năng lực khai thác hạ tầng cảng biển tại khu bến cảng Lạch Huyện và khu vực, gắn kết các hạ tầng cảng biển, luồng tàu, vũng quay tàu, phát triển chất lượng dịch vụ hàng hải. Đồng thời, nâng cao năng lực phục vụ cho tuyến luồng hàng hải Hải Phòng. Thời gian qua, cảng biển Hải Phòng liên tục đón nhiều tàu biển trọng tải lớn ra vào cảng biển. Hiện nay, tại cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) đã đón tàu đến 145.000 DWT ra vào cảng làm hàng. Được biết hiện nay, tại Lạch Huyện đang triển khai nhiều dự án cảng biển. Theo Quy...

  Theo UBND thành phố Hải Phòng, tính đến thời điểm hiện tại, Hải Phòng thu hút 1.000 dự án FDI đến từ 40 quốc gia, vùng lãnh thổ với số vốn 32,2 tỷ USD, chiếm 7% vốn FDI toàn quốc. Theo VnEconomy, riêng khu kinh tế Ðình Vũ - Cát Hải đã thu hút tới 26,2 tỷ USD, chiếm hơn 80% tổng vốn FDI toàn thành phố. Bên cạnh đó, với sự có mặt của các khu công nghiệp Đình Vũ, Tràng Duệ, Vsip Hải Phòng, Lạch Huyện,... đã sẵn sàng cho mọi điều kiện thu hút đầu tư và tiếp tục chủ động đón làn sóng FDI mới. Hải Phòng cũng là điểm đến lý tưởng của các nhà đầu tư hàng đầu thế giới như: Tập đoàn LG-Hàn Quốc; Tập đoàn Bridgestone, Nhật Bản; Tập đoàn Regina Miracle, Hồng Kông (Trung Quốc); Tập đoàn Pegatron, Đài Loan (Trung Quốc); Tập đoàn SK, Hàn Quốc. Ngoài ra, còn các tập đoàn khác như Nipro Pharma và Aeon của Nhật Bản, Tongwei của Trung Quốc. Về kinh tế, tỷ trọng đóng góp GRDP của thành phố Hải Phòng vào tổng sản phẩm (GDP) của cả nước đến năm 2030 đạt khoảng 6,8%. Kinh tế Hải Phòng đang chuyển mình...

Năm 2025, HĐND TP Hải Phòng đã quyết nghị, năm 2025 thành phố sẽ khánh thành 10 dự án lớn, trong đó có 5 dự án sử dụng ngân sách thành phố. Các dự án sử dụng ngân sách thành phố sẽ khánh thành trong năm 2025 gồm: Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm Chính trị - Hành chính, hệ thống giao thông và hạ tầng kĩ thuật đồng bộ khu đô thị Bắc sông Cấm (hơn 2.513 tỉ đồng); Dự án đầu tư xây dựng trung tâm Hội nghị - Biểu diễn, hệ thống hạ tầng kĩ thuật đồng bộ tại khu đô thị Bắc sông Cấm (hơn 2.336 tỉ đồng); Dự án đầu tư xây dựng Quảng trường phía trước Trung tâm Chính trị - Hành chính tại khu đô thị Bắc sông Cấm giai đoạn 1 (336 tỉ đồng). 2 dự án giao thông cũng sẽ khánh thành trong năm 2025 là Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo mở rộng đường tỉnh 352 (1.334 tỉ đồng) và Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hóa và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ TP Thái Bình đi cầu Nghìn (hơn 760 tỉ đồng). Cũng trong năm 2025, TP Hải Phòng về đích 5 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách: Dự án nh...

Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1511/QĐ-TTg, ngày 04/12/2024 về việc thành lập Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, thành phố Hải Phòng. Trang  Thông tin điện tử thành phố Hải Phòng cho biết, theo Quyết định, Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, thành phố Hải Phòng là khu kinh tế ven biển có quy mô diện tích 20.000 ha (trong đó khoảng 2.909 ha là đất lấn biển), nằm ở khu vực phía Đông Nam của thành phố Hải Phòng; có toạ độ địa lý từ 20°35'50" đến 20°45'35" vĩ độ Bắc và từ 106°32'8" đến 106°49'15" độ kinh Đông, bao gồm địa bàn các huyện như sau:  - Huyện Kiến Thụy: toàn bộ xã Đoàn Xá, Tân Trào, một phần xã Đại Hợp, Tú Sơn, Kiến Quốc, Kiến Hưng, Ngũ Phúc.  - Huyện An Lão: một phần xã An Thọ, Chiến Thắng.  - Huyện Tiên Lãng: toàn bộ xã Vinh Quang (sáp nhập từ 2 xã Vinh Quang và Tiên Hưng), Hùng Thắng, Đông Hưng, Tây Hưng, Nam Hưng, Bắc Hưng, một phần xã Tiên Thắng, Tiên Minh.  - Huyện Vĩnh Bảo: toàn bộ xã Trấn Dương, Hòa Bình, Vĩnh Tiến, C...